CÍLE PROJEKTU
- Vývoj a ověření metodiky řízení vysokorychlostního elektrického stroje pro pokročilé přeplňovací technologie v automobilovém průmyslu. Vysokorychlostní elektrický stroj bude sloužit pro pohon kompresoru pro přeplňování. Základní parametry vyvíjeného zařízení lze očekávat následující 70 000 [min-1] a příkon 4 [kW].
- Zprovoznění testovacího pracoviště pro měření vlastností vysokorychlostních strojů.
- Aplikace výkonové elektroniky na bázi GaN prvků
IDENTIFIKACE
TAČR TH03010406 společně s firmou Garret Motion
ŘEŠITEL
OBDOBÍ ŘEŠENÍ: 1/2018 – 6/2020
SOFTWARE
V rámci projektu byl vyvinut software s označením „Algoritmy pro bezsenzorové řízení vysokorychlostního motoru“. Shrnutí jeho funkce je následující:
- Algoritmus je založen na zpětnovazebním vektorovém řízení za pomoci estimátoru rychlosti a polohy. Rozběh motoru je možný za pomoci omezení startovacího proudu pomocí I/f, popř. bez omezení proudu použitím U/f.
- Algoritmus byl implementován a odladěn na hardwaru NI-7854R pro 4-pólový motor až do rychlosti 70 000 ot/min, pro 2-pólový motor do 120 000 ot/min. Rychlost řídicí smyčky 4 us (250 kHz).
- Uživatelské rozhraní mimo jiné obsahuje operátorský panel, ladění hlavních parametrů algoritmu pro daný motor, možnost záznamu měření na pevný disk.
- Minimální požadavky ke spuštění softwaru: NI-PXIe-8108 nebo novější model PXI Embedded Controller, NI-7854R, LabVIEW Runtime Engine 2013 a vyšší.
Protože se jedná o software vyvinutý pro řízení zařízení průmyslového partnera, je k dispozici pouze na vyžádání a po zvážení udaných důvodů k jeho poskytnutí. Další detaily týkající se vytvořeného algoritmu lze nalézt na stránkách TAČR pro tento projekt.
UKÁZKA
